바지선 선박 데크 전처리 방법 비교｜3가지 공법을 직접 시공해 본 결과 가장 효율적인 방법은? (실제 시공 경험)
아무리 고가의 선박용 에폭시를 사용해도 기존 도막이나 녹이 제대로 제거되지 않으면 접착력이 떨어지고 조기 박리나 부식이 발생할 수 있습니다.저희 (주)제이아이앤씨는 부산 조선소에서 약2,000m2-2,200m2 규모의 바지선 데크를 여러 차례 보수도장하면서 세 가지 전처리 공법을 모두 경험했습니다.처음에는 에어 파워공(Needle Scaler) 방식, 두 번째는 1000bar 초고압 워터젯, 마지막에는 스키로더 연삭공법을 적용했습니다.아래 비교는 서로 다른 작업에서 경험한 작업성과 비용 부담을 정리한 것입니다. 같은 조건으로 실시한 성능시험이나 모든 선박에 적용되는 공법 순위는 아닙니다.왜 선박 데크 전처리가 중요한가?선박 데크는 일반 철골보다 훨씬 가혹한 환경에 노출됩니다.바닷물염분화물 적재지게차 운행..
부식을 막는 중방식 도장공법의 원리와 시공방법 총정리
철구조물이나 플랜트, 해양시설, 교량, 공장설비 등은 일반 도장만으로는 장기간 부식을 막기 어렵습니다. 특히 염분, 습기, 화학물질 등에 지속적으로 노출되는 환경에서는 해당 부식 환경에 맞는 방청 도장체계를 검토해야 합니다.중방식도장이란?중방식도장은 부식이 심한 환경에서 철 구조물을 장기간 보호하기 위해 여러 겹의 방청 도막을 형성하는 도장공법입니다.일반 도장은 미관 개선과 기본적인 보호가 목적이라면, 중방식도장은 부식 방지와 내구성 확보가 가장 중요한 목적입니다.특히 다음과 같은 환경에서 많이 적용됩니다.해안지역항만시설화학공장발전소석유화학 플랜트철골 구조물교량선박시설저장탱크중방식도장이 필요한 이유철은 공기와 수분이 만나면 산화가 시작되어 녹이 발생합니다.특히 산업시설에서는 다음과 같은 환경에 노출됩니다..