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바지선 선박 데크 전처리 방법 비교｜3가지 공법을 직접 시공해 본 결과 가장 효율적인 방법은? (실제 시공 경험)

제이아이앤씨 2026. 8. 7. 15:01

바지선 선박 데크 전처리 방법 비교｜3가지 공법을 직접 시공해 본 결과 가장 효율적인 방법은? (실제 시공 경험)

선박도장에서 도료보다 중요한 것이 전처리 작업이라는 말이 있습니다.

아무리 고가의 선박용 에폭시를 사용해도 기존 도막이나 녹이 제대로 제거되지 않으면 접착력이 떨어지고 조기 박리나 부식이 발생할 수 있습니다.

저희 (주)제이아이앤씨는 부산 조선소에서 약2,000m2-2,200m2 규모의 바지선 데크를 여러 차례 보수도장하면서 세 가지 전처리 공법을 모두 경험했습니다.

처음에는 에어 파워공(Needle Scaler) 방식, 두 번째는 1000bar 초고압 워터젯, 마지막에는 스키로더 연삭공법을 적용했습니다.

이번 글에서는 실제 현장에서 경험한 장단점과 비용, 작업시간, 결과물을 비교하여 어떤 전처리 방법이 가장 효율적이었는지 소개합니다.

왜 선박 데크 전처리가 중요한가?

선박 데크는 일반 철골보다 훨씬 가혹한 환경에 노출됩니다.

바닷물
염분
화물 적재
지게차 운행
지속적인 충격

이러한 환경에서는 기존 도막과 녹을 완전히 제거하지 않으면 새로운 도막이 오래 유지되지 않습니다.

따라서 전처리 품질이 도장 수명을 결정하는 핵심 요소입니다.

시공 대상

이번 작업은 부산 조선소에서 진행한 바지선 데크 보수공사였습니다.

현장 규모

길이 약 80m
폭 약 27m
총 작업 면적 약 2,160㎡

첫 번째 방법｜에어 파워공(에어 뿌레카) 전처리

처음 적용했던 방법은 에어 파워공(에어 뿌레카)을 이용한 전처리였습니다.

약 20명의 파워공이 동시에 작업을 진행했습니다.

장점

좁은 공간 작업 가능
국부적인 녹 제거 가능

단점

작업 속도가 매우 느림
인력이 많이 필요
인건비 부담이 큼
넓은 데크에는 비효율적

실제로 넓은 바지선 데크에서는 작업 기간이 길어지고 인건비가 크게 증가했습니다.

두 번째 방법｜1000bar 초고압 워터젯

두 번째로 적용한 방법은 1000bar 초고압세척기를 이용한 전처리였습니다.

고압수만으로

녹 제거
기존 에폭시 제거

를 동시에 진행할 수 있다는 장점이 있었습니다.

하지만 실제 현장은 예상보다 비용 부담이 컸습니다.

실제 발생 비용

1000bar 장비 임대료
발전기 임대료
청수탱크로리

무려

청수탱크로리 5대

약 50만 원 × 5대

= 250만 원

의 물값이 발생했습니다.

여기에

장비 운영 인력
후속 수작업 파워공

까지 추가되면서 전체 공사비가 상당히 증가했습니다.

장점

녹 제거 성능 우수
기존 도막 제거 가능

단점

물 사용량 매우 많음
장비 임대료 발생
발전기 필요
후속 수작업 필요
전체 공사비 증가

세 번째 방법｜스키로더 연삭공법 (가장 만족한 방법)

마지막으로 적용한 방법은

스키로더 + 연삭기

공법입니다.

크레인을 이용하여 스키로더를 선박 위로 올린 후 작업을 진행했습니다.

넓은 평면은

✔ 스키로더 연삭

사이드 및 모서리는

✔ 7인치 글라인더

를 사용했습니다.

실제 작업 결과

제가 경험한 세 가지 방법 중 가장 만족도가 높았습니다.

① 작업 속도

넓은 면적을 매우 빠르게 연삭할 수 있었습니다.

② 비용 절감

인건비 감소
장비 운영 효율 증가
물 사용 없음
발전기 부담 감소

전체 공사비가 가장 경제적이었습니다.

③ 전처리 품질

연삭 후 표면 거칠기가 균일하게 형성되어

에폭시 프라이머의 접착력이 매우 우수했습니다.

실제 결과물도 가장 만족스러웠습니다.

세 가지 공법 비교

전처리 방법작업속도비용품질만족도

에어 파워공	느림	매우 높음	보통	★★☆☆☆
1000bar 워터젯	보통	높음	우수	★★★☆☆
스키로더 연삭	매우 빠름	가장 경제적	매우 우수	★★★★★

왜 스키로더 연삭이 가장 효율적이었을까?

실제 작업을 하면서 느낀 가장 큰 장점은

넓은 선박 데크를 기계화할 수 있다는 점이었습니다.

약 2,160㎡ 규모의 데크에서는 사람보다 장비가 훨씬 효율적입니다.

특히

균일한 연삭 품질
빠른 작업
인건비 절감
일정 단축

이라는 장점이 매우 컸습니다.

실제 시공 시 추천하는 방법

바지선처럼 넓은 데크라면

스키로더 연삭 + 7인치 글라인더 보완 작업

조합이 현재까지 경험한 방법 중 가장 효율적이었습니다.

단, 현장 여건과 선박 구조에 따라 장비 진입 가능 여부를 먼저 검토하는 것이 중요합니다.

마무리

바지선 선박 데크 전처리는 단순히 녹을 제거하는 작업이 아니라 도장 품질과 유지보수 비용을 결정하는 핵심 공정입니다.

실제 27m × 80m 규모의 바지선 데크를 시공하며 에어 파워공, 1000bar 워터젯, 스키로더 연삭 세 가지 방법을 모두 적용해 본 결과,

스키로더 연삭 + 7인치 글라인더 보완 작업이 작업 속도, 비용 절감, 전처리 품질 면에서 가장 만족스러운 결과를 얻을 수 있었습니다.

현장 규모가 크고 장비 진입이 가능하다면, 기계화된 연삭 공법이 생산성과 품질을 모두 높일 수 있는 효과적인 선택이 될 수 있습니다.

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