제이아이앤씨의 블로그

주차장 에폭시 바닥 부분보수｜주차면·차량 통로·회전 구간의 보수 범위를 나누는 방법 주차장 에폭시 바닥이 일부 벗겨졌을 때, 손상된 자리만 다시 칠하면 될까요? 부분보수는 가능하지만 눈에 보이는 벗겨짐 크기만으로 공사 범위를 정하면 주변의 약한 도막이나 차량 동선 문제를 놓칠 수 있습니다.주차면과 차량 통로, 회전 구간은 사용 조건이 다릅니다. 이 글에서는 기존 에폭시 바닥의 상태와 차량 이동 경로를 함께 보고 보수 범위를 나누는 방법을 정리합니다. 특정 현장의 실측 결과가 아니라 일반적인 보수 검토 기준입니다.부분보수 전에 세 가지 범위를 구분합니다보수 견적을 검토할 때는 손상 도막을 제거할 범위, 새로 마감할 범위, 차량 출입을 통제할 범위를 구분하면 이해하기 쉽습니다. 세 범위가 반드시 같을 필요는..

에폭시 바닥이 들뜨거나 벗겨지면 흔히 에폭시 제품이나 도막두께부터 의심합니다.하지만 에폭시 바닥의 접착력은 제품 하나로 결정되지 않습니다. 콘크리트 바탕면의 강도와 수분, 오염 상태, 표면처리, 하도 선택과 공정관리가 함께 영향을 줍니다.제이아이앤씨가 에폭시 바닥 현장을 확인할 때도 상도의 색상이나 두께보다 바탕면 상태를 먼저 살펴봅니다. 약한 바닥 위에 에폭시를 두껍게 시공해도 콘크리트 표면층과 함께 떨어질 수 있기 때문입니다.에폭시 접착력이 중요한 이유에폭시 바닥은 콘크리트 표면과 단단하게 붙어 하나의 도막을 형성해야 합니다.접착력이 부족하면 다음과 같은 문제가 생길 수 있습니다.에폭시 도막이 부분적으로 들뜸차량 통행 구간에서 도막이 벗겨짐도막 아래에 기포가 발생함균열 주변으로 박리가 확대됨바닥에서 ..

공장 바닥이나 주차장, 창고 등에 에폭시 바닥공사를 계획하고 있다면 도장 작업 전에 반드시 확인해야 할 부분이 있습니다.바로 콘크리트 바닥의 줄눈입니다.기존 콘크리트 바닥에는 일정한 간격으로 줄눈이 만들어져 있는 경우가 많습니다. 그런데 줄눈을 제대로 처리하지 않고 에폭시를 시공하면 시간이 지나면서 줄눈 부위가 다시 갈라지거나 에폭시 도막이 깨지는 현상이 발생할 수 있습니다.특히 지게차가 반복적으로 이동하는 공장이나 물류창고는 바닥에 지속적으로 하중과 진동이 발생하기 때문에 에폭시공사 전에 줄눈의 상태를 확인하고 현장 조건에 맞는 방법으로 처리하는 것이 중요합니다.1. 에폭시공사 전 줄눈을 확인해야 하는 이유콘크리트는 시간이 지나면서 수축과 온도변화 등의 영향을 받습니다.이를 관리하기 위해 콘크리트 바닥..

에폭시 코팅과 라이닝은 이름만 비교하지 말고 사용 제품과 전체 도장 구성을 확인해야 합니다.두 공법 모두 에폭시 수지를 사용하는 바닥 마감재이지만 도막 두께, 내구성, 시공방법, 공사비, 적용 현장에서 큰 차이가 있습니다.공법을 잘못 선택하면 불필요한 공사비가 발생하거나 예상보다 빨리 바닥이 손상될 수 있습니다.에폭시 코팅(Epoxy Coating)이란?에폭시 코팅은 콘크리트 바닥 위에 얇은 도막을 형성하는 바닥 마감 공법입니다.주로 프라이머와 상도 중심으로 시공되며, 기존 바닥 상태가 양호한 현장에서 많이 적용됩니다.에폭시 코팅의 특징도막 두께 : 제품별 1회 건조도막두께와 도장 횟수 확인공사비가 경제적시공 기간이 짧음유지보수가 비교적 쉬움일반 제조공장 및 창고에 많이 적용에폭시 라이닝(Epoxy Li..

에폭시 코팅 바닥공사 시방서 | 공장 바닥 시공기준 및 작업방법 완벽 정리공장, 창고, 물류센터, 지하주차장, 연구소 등에서는 콘크리트 바닥의 내구성을 높이고 분진 발생을 방지하기 위해 에폭시 코팅(Epoxy Coating) 공법을 널리 적용합니다.에폭시 코팅은 바닥을 보호하고 분진을 줄이기 위한 도장체계입니다. 목표 두께와 도장 횟수는 사용하는 제품의 기술자료와 설계도서로 정해야 합니다.하지만 에폭시 코팅은 도막이 얇기 때문에 바탕면 상태와 시공 품질이 완성도에 직접적인 영향을 미칩니다. 바닥 연마가 부족하거나 함수율이 높은 상태에서 시공하면 도막 박리, 기포, 핀홀 등의 하자가 발생할 수 있습니다.이번 글에서는 에폭시 코팅 바닥공사의 일반적인 시방 기준과 시공 순서, 품질관리 및 주의사항을 자세히 알..