제이아이앤씨의 블로그

에폭시 라이닝 공사를 준비할 때 가장 많이 하는 질문 중 하나는 "자재를 얼마나 준비해야 하나요?"입니다.자재를 부족하게 준비하면 공사가 중단되고, 반대로 너무 많이 구매하면 비용이 낭비됩니다. 따라서 시공 전 에폭시 라이닝 소요량을 정확하게 계산하는 것이 매우 중요합니다.에폭시 라이닝 소요량 계산 공식에폭시 라이닝의 소요량은 다음 공식으로 계산합니다.건조두께 기준 이론 소요량(kg) = 면적(㎡) × 건조두께(mm) × 혼합밀도(kg/L) ÷ 부피고형분(소수)혼합밀도와 부피고형분은 선택 제품의 기술자료에 있는 값을 사용합니다.밀도를 임의로 1.5로 고정하지 않습니다. 제조사가 설계두께별 면적당 이론 사용량을 제공하면 그 값을 우선하며, 골재 혼합 시스템은 지정 배합의 사용량으로 계산합니다.계산식 이해를..

에폭시 바닥공사를 계획하거나 견적을 작성할 때 가장 많이 받는 질문 중 하나가 있습니다."에폭시 코팅은 몇 kg가 필요할까요?"이론도포량과 실제 사용량은 다릅니다. TDS(Technical Data Sheet, 제품 기술자료)의 계산 조건을 먼저 확인해야 합니다.실제로는 콘크리트의 흡수율, 바탕면 상태, 전처리 방법에 따라 자재 사용량이 크게 달라집니다.이 글은 제품별 이론 사용량을 기준으로 자재를 산출하고 시험면 기록으로 보완하는 방법을 설명합니다.에폭시 코팅제 소요량은 무엇으로 결정될까요?에폭시 사용량은 단순히 면적만으로 결정되지 않습니다.다음 요소에 따라 달라집니다.콘크리트 흡수율하지면 상태연삭 및 쇼트블라스트 여부도막 두께제품별 고형분제조사 권장 사용량(TDS)작업 손실률따라서 제품 기술자료(TD..

아파트 지하주차장은 구역별 통행량과 차량 움직임이 다른 공간입니다.차량의 하중뿐 아니라 타이어 마찰, 급가속·급제동, 회전, 오일 오염, 습기 등 다양한 환경에 노출되기 때문에 일반 콘크리트 바닥만으로는 장기간 사용하기 어렵습니다.특히 최근 신축 아파트와 지하주차장 리모델링에서는 구간별 사용 환경에 맞는 바닥재를 선택하는 방식이 일반화되고 있습니다.왜 구간마다 다른 바닥재를 사용할까요?과거에는 지하주차장 전체를 동일한 공법으로 시공하는 경우가 많았습니다.하지만 최근에는 차량의 움직임을 고려하여직선 구간주차 구간램프코너등을 각각 다른 공법으로 시공하는 현장이 늘어나고 있습니다.이는 내구성 향상, 안전성 확보, 유지관리 비용 절감을 위한 방법입니다.직선 구간과 주차 구간에서 가장 많이 사용하는 바닥재① 에폭..

에폭시 코팅과 라이닝은 이름만 비교하지 말고 사용 제품과 전체 도장 구성을 확인해야 합니다.두 공법 모두 에폭시 수지를 사용하는 바닥 마감재이지만 도막 두께, 내구성, 시공방법, 공사비, 적용 현장에서 큰 차이가 있습니다.공법을 잘못 선택하면 불필요한 공사비가 발생하거나 예상보다 빨리 바닥이 손상될 수 있습니다.에폭시 코팅(Epoxy Coating)이란?에폭시 코팅은 콘크리트 바닥 위에 얇은 도막을 형성하는 바닥 마감 공법입니다.주로 프라이머와 상도 중심으로 시공되며, 기존 바닥 상태가 양호한 현장에서 많이 적용됩니다.에폭시 코팅의 특징도막 두께 : 제품별 1회 건조도막두께와 도장 횟수 확인공사비가 경제적시공 기간이 짧음유지보수가 비교적 쉬움일반 제조공장 및 창고에 많이 적용에폭시 라이닝(Epoxy Li..

2차전지 제조공장은 일반 제조공장과 달리 청정도, 내화학성, 내마모성, 정전기 방전 관리(ESD: Electrostatic Discharge, 정전기 방전) 등 다양한 성능을 동시에 만족해야 하는 특수한 환경입니다. 따라서 단순히 내구성이 좋은 바닥재를 선택하는 것이 아니라 공정 특성에 맞는 바닥 시스템을 적용하는 것이 무엇보다 중요합니다.당사 역시 국내 대형 2차전지 제조시설의 에폭시 라이닝 시공 경험을 바탕으로 다양한 산업현장에서 바닥 시공을 수행하고 있으며, 이번 글에서는 2차전지 공장에 적합한 바닥재와 선택 기준을 자세히 소개해 드리겠습니다.2차전지 제조공장의 바닥은 왜 특별해야 할까요?배터리 제조공정은 매우 정밀한 작업이 이루어지는 환경입니다.대표적인 공정은 다음과 같습니다.전극 제조믹싱 공정코..

물류센터나 대형 창고는 하루에도 수백 번씩 지게차와 전동 운반장비가 이동하는 공간입니다. 이러한 환경에서는 일반적인 바닥 마감재를 적용할 경우 짧은 기간 안에 마모, 균열, 박리 등의 하자가 발생할 수 있습니다.따라서 물류센터 바닥재는 단순히 가격이 저렴한 제품이 아니라 하중, 마찰, 사용 환경을 고려해 선택해야 합니다.왜 물류센터 바닥은 일반 공장보다 더 튼튼해야 할까?물류센터는 제조공장과 달리 반복적인 이동 하중이 매우 큽니다.대표적인 환경은 다음과 같습니다.현장별로 조사한 지게차 운행 횟수와 동선파렛트 운반랙(Rack) 하중 집중반복되는 회전 주행타이어 마찰중량물 적재특히 지게차는 직선보다 회전 구간에서 바닥 손상이 훨씬 심하게 발생합니다.물류센터에서 많이 발생하는 바닥 하자다음과 같은 하자는 대부..

여름 휴가철이 다가오면 많은 제조업체와 공장에서는 생산라인 정기 휴무 또는 설비 점검을 진행합니다. 이 시기는 단순히 기계를 쉬게 하는 기간이 아니라, 공장 바닥을 보수하기 가장 좋은 시기이기도 합니다.실제로 에폭시 바닥이나 우레탄 바닥은 사용량이 많을수록 균열, 박리, 마모가 발생하기 때문에 정기적인 유지보수가 필요합니다. 하지만 생산이 계속되는 상태에서는 공사를 진행하기 어렵기 때문에 휴가 기간을 활용하는 것이 가장 효율적입니다.공장 바닥은 왜 계속 손상될까?공장 바닥은 일반 건물과 달리 하루 종일 다양한 하중을 받습니다.대표적인 원인은 다음과 같습니다.지게차 및 물류장비 반복 운행중량물 적재화학약품 및 오일 노출온도 변화에 따른 콘크리트 수축·팽창습기 및 수분 침투지속적인 마찰이러한 환경이 반복되면..

에폭시 바닥 보수방법과 재시공 절차 총정리 | 공장바닥 하자 원인부터 완벽 보수까지공장, 물류센터, 주차장, 창고 등에서 많이 사용하는 에폭시 바닥은 내마모성과 내화학성이 뛰어나 유지관리가 비교적 쉬운 바닥 마감재입니다. 하지만 시간이 지나거나 시공 품질이 떨어질 경우 들뜸, 박리, 균열, 기포, 마모 등의 하자가 발생할 수 있습니다.이러한 하자를 방치하면 작업 안전성이 저하되고 유지보수 비용도 증가합니다. 에폭시 바닥을 보수하기 전에 확인할 사항과 부분 보수·전체 재시공의 판단 순서를 살펴보겠습니다.에폭시 바닥 보수가 필요한 증상다음과 같은 증상이 나타난다면 보수 또는 재시공을 검토해야 합니다.에폭시가 들뜨거나 부풀어 오른다.도막이 벗겨진다.균열(Crack)이 발생한다.표면이 심하게 마모된다.화학약품으..

에폭시 바닥이 손에 묻지 않는다고 해서 지게차를 바로 운행할 수 있는 것은 아닙니다. 도료가 혼합 후 사용 가능한 시간, 표면이 마르는 시간, 다음 도장을 올리는 시간과 바닥을 사용할 수 있는 시간은 서로 다릅니다. 이 항목을 구분해야 공장 가동 일정과 출입통제를 정할 수 있습니다.경화와 양생은 서로 떨어진 두 단계가 아닙니다경화(Curing)는 주제와 경화제의 반응 등으로 도막이 굳고 성능을 형성하는 과정입니다. 양생은 시공 후 도막이 필요한 성능을 확보하도록 온도·수분·환기·하중 등의 조건을 관리하는 과정으로 이해하는 것이 좋습니다. 양생이 완전경화 후에 별도로 시작되는 것은 아닙니다.겉면은 먼저 말라도 내부 반응과 용제 배출 등이 계속될 수 있습니다. 표면을 손으로 만지는 확인은 참고가 되지만, 지..

공장바닥 에폭시가 들뜨면 제품 불량부터 의심하기 쉽습니다. 그러나 실제 판단은 들뜬 도막만 보고 끝내면 안 됩니다. 도막 뒷면과 콘크리트 바탕 중 어디에서 분리됐는지, 들뜸이 출입구·배수구·기계 주변처럼 특정 구간에 집중되는지, 바닥에서 수분이 올라오는지를 함께 확인해야 합니다.1. 들뜬 경계면부터 확인합니다도막을 일부 절개하거나 이미 떨어진 조각의 뒷면을 보면 분리 위치를 추정할 수 있습니다.도막 뒷면에 콘크리트 가루가 붙어 있으면 바탕 자체의 표면강도가 약한지 확인합니다.콘크리트는 단단한데 도막만 깨끗하게 떨어졌다면 수분, 오염, 하도 침투 또는 재도장 간격을 점검합니다.여러 도막 중 한 층만 분리됐다면 층간 오염과 재도장 간격 초과 여부를 확인합니다.기포처럼 부풀었다가 터진 흔적이 있으면 바닥 수분..